באיזה פלסטיק משתמשים לפחי גלגלים?
השאר הודעה
פחי גלגלים עשויים מפוליאתילן חזק (PE), וכיום כל פח מכיל הרבה פלסטיק ממוחזר.
הם נפוצים ומוכרים כיום, אבל לפני 20 שנה פחי גלגלים היו מראה חדש ויוצא דופן בצידי הדרכים ברחבי אוסטרליה.
לפחים עם גלגלים יש תוחלת חיים קיצונית - חשופים לכל מיני מזג אוויר, נדפקים תוך כדי ריקון וחניה בצד הדרך. פח על גלגלים, בינתיים, חייב לאחסן בבטחה את כל הפסולת הביתית, מפסולת גינה ועד בקבוקים וזכוכית.
זה צריך להיות קשיח, עמיד ועמיד בפני UV. כאשר הפולימר מיוצר, חיי השירות של הקשיחות מתוכננים ונבדקים. עמידות גבוהה בפני פגיעות ובלאי, עמידות גבוהה בפני פיצוח מתח סביבתי ועמידות ארוכת טווח בפני פירוק UV הם המאפיינים של דרגות PE
זה כולל מבחני השפעה ונפילה כדי להדגים את החוסן והביצועים לטווח ארוך של ה-MGB.
HDPE מתאים לייצור מוצרים עמידים גדולים ואידיאלי ליציקה מהירה ויעילה.
ניתן לדון בהיסטוריה המדהימה סביב פחי פסולת/גלגלים במשך ימים, כי מאז ומתמיד היה צורך להחזיק ולהרחיק פריטים לא רצויים למקומות שונים בגישה לא מסודרת ויעילה. שברים מאובנים של פחי גלגלים מעץ התגלו בתוך ההריסות הוולקניות של פומפיי.
למרות שאלו נועדו לאותה מטרה, פחי גלגלים "מודרניים" מפלסטיק הם הרבה יותר טובים ופותחו לראשונה בשנות ה-60 של המאה הקודמת על ידי פרנק רותרהם מולדינגס להובלת פסולת מאזור אחד במפעלו לאחר. רק כאשר מפקח בריאות ובטיחות זיהה את הפוטנציאל של הפחים הללו, הם הופכים לשימוש בסביבות מסחריות אחרות. עדיין יעברו עוד עשרים שנה עד שהם היו בשימוש נרחב.
במהלך שנות ה-60 פחי האשפה היו כבדים במיוחד ונראו בדרך כלל כמכלי מתכת עגולים עם שתי ידיות וחלק עליון. העיצוב החדש שהומצא בשנות ה-60 היה פיתוח מפואר שיכול לעזור להפחית את מספר הפציעות בגב שספגו אספני פסולת שירימו את הפחים הכבדים, המתכתיים, ללא גלגלים. עם זאת, הוא לא נוצל באופן יסודי עד שנות ה-80, כאשר מנגנונים אוטומטיים ברכבי איסוף פסולת נועדו לאסוף ולרוקן את הפחים ללא מאמץ.
